martes, 1 de septiembre de 2009

PUERTO GENERAL LAVALLE


GENERALIDADES
El Puerto de General Lavalle es natural, de dominio Municipal, limitándose su operatoria conforme Ordenanza Municipal Nº 486/95, promulgado por Decreto Nº 157/95, de fecha 11/07/95.
Está ubicado en una ciudad netamente ganadera y pesquera, lo que genera un movimiento económico muy importante en la comunidad. El puerto es un paraíso turístico para los visitantes que practican la pesca deportiva, siendo la Corvina negra el atractivo en la región.
La desembocadura del Río Ajó y sus tierras aledañas fueron descubiertas hacia mediados del Siglo XVIII por dos Jesuitas.
Este puerto natural recibió el nombre de “AJO o TUYU” que en distintos dialectos indígenas significan “barro”.
Los primeros pobladores (ANGEL y FELICIANO FULCO), llegaron en 1816 consiguiendo tierras de campo que denominaron “Rincón de Ajó”; más tarde por 1827 se instaló un fortín sobre la margen izquierda de la Ría Ajó en proximidades de la actual Ciudad.
En 1859 se lo declara Puerto Nacional, en la actualidad a la luz de las leyes y decretos reglamentarios vigentes sobre puertos, el Puerto de General Lavalle se encuentra bajo el dominio y administración del Ejecutivo Comunal local.
Recién en 1864 se funda el Pueblo de General Lavalle por Decreto 01/VII/1864, firmado por el Gobernador SAAVEDRA, como cabecera del Partido.
En 1877 la población quedó desbordada por las aguas del arroyo navegable.
Este Puerto tuvó, a raíz de distintos hechos históricos, una incipiente industria Naval, construcción de lanchones y goletas y reparación de los buques corsarios de las Provincias Unidas. En el Siglo XIX se instalarón las primeras industrias (Graserías y Saladeros) que iniciarón sus embarques de Charque en 1869 a Buenos Aires y desde allí a Europa; a comienzo del siglo XX, se incrementó la actividad Ganadera e Industrial de la zona, como la pesca y el turismo, manteniéndose un desarrollo progresivo de la actividad navegatoria y portuaria.
UBICACIÓN
Latitud 36º 24’.08 S., Longitud 56º 57’.69 W.
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
Los vientos son leves y los temporales escasos, los más intensos son del sector Sur (SE, S y W) y los menos intensos del NW; el pampero y la sudestada son vientos típicos de la zona.
Este Puerto cierra por razones climáticas cuando la visibilidad es muy reducida por nieblas.
La costa de la Ría de Ajó es de desarrollo lineal sin salientes notables en su desembocadura con la Bahía, se registran bajas profundidades por sedimentación (Arena, Lino y Conchilla).
La Ría Ajó se sujeta a la acción de las mareas; la corriente de las aguas de la Ría y del reflujo corren al mar y la corriente del flujo viene del mar, posee una velocidad media de 1,5 nudos.
Para conocimiento de la altura de mareas para ingreso a su puerto debe sumarse al horario tabulado para San Clemente del Tuyú (Tablas de Mareas – Servicio Hidrografía Naval) de una hora veinte minutos aproximadamente más.
Los vientos del sector Suroeste a Noreste y la intensidad de las corrientes por plea y bajamar originan corrientes de una velocidad promedio de 4 nudos, aumentando a 6 nudos en la desembocadura de la Bahía Samborombón.
La Ría Ajo tiene una longitud aproximada es de 25 kilómetros, y el ancho promedio es de 165 mts, corre un caudal de agua salada teniendo variaciones conforme al movimiento mareológico. En épocas de crecidas extraordinarias producidas por la Sudestadas, produce desborde de las aguas alrededor de la Zona portuaria, no afectando a pobladores de la zona.
Como servicios que ofrece se pueden mencionar amarradero, descarga de buques pesqueros, provisión de energía eléctrica y agua potable. Cabe destacar que la carga y descarga de los buques en este Puerto es en forma manual.
Existe un fondeadero exterior con capacidad ilimitada que ofrece protección a embarcaciones de hasta 15 pies.
El muelle, tablestacado de cemento de 800 m de longitud es apto para amarre de pesqueros de rada o ría, embarcaciones de mediano porte y embarcaciones de navegación deportiva y placer, está ubicado 4,5 millas en el interior de la Ría Ajó desde la desembocadura Río de La Plata y posee un murallón de cemento de 800 metros (Frente de atraque), dividido en tres sectores afectado el primero a la operatoria de buques pesqueros locales, un segundo sector afectado a la pesca deportiva y espacio recreativo y un tercer sector para amarre de embarcaciones deportivas.
La profundidad a pie de muelle es de 2 pies respecto al cero local, quedando sujeto a la acción de las mareas. Se permiten embarcaciones hasta un calado máximo de 10 pies, y una eslora de 30 metros.
El canal de acceso tiene un arrumbamiento NNW – SSE, con una longitud de 25 kilómetros, habiéndose dragado desde la desembocadura de la Ría de Ajó hacia el Río de La Plata, unos 3 kilómetros, con una solera de 30 metros y una profundidad de 1,50 metros al cero local.
El sistema de balizamiento está compuesto por una Baliza de acceso “RIA AJO”, situación geográfica Latitud 36º 20´ S, Longitud 56º 24´ W, que es utilizada por los Buques Pesqueros que operan en la zona, compuesta por pilotes con dos plataformas, de 8,3 metros de altura, con destello blanco cada 3 segundos.
El puerto posee servicio de agua potable y energía eléctrica 220 y 380 V.

ADMINISTRACIÓN
Intendente Municipal de General Lavalle.
DIRECCIÓN
Teléfono: 02252-491091/491095
Fax: 02252-491194.